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二手挖掘機市場(chǎng)發(fā)展之路任重道遠 |
發(fā)布日期: 2017-01-14 瀏覽次數: 3826 新聞編輯: |
近些年來(lái),國家對公路、鐵路、水利、保障房等基礎設施建設投資力度持續加大,直接拉動(dòng)了對工程機械的需求,作為工程機械的主力軍--挖掘機市場(chǎng)發(fā)展迅速。與此同時(shí),二手挖掘機以?xún)r(jià)格便宜、性?xún)r(jià)比高的優(yōu)勢逐漸得到用戶(hù)的認可,銷(xiāo)售量迅速上漲。二手挖掘機市場(chǎng)迅速發(fā)展的同時(shí),也暴露出二手挖掘機行業(yè)法律法規不健全、稅收體系不完善、評估標準不統一等問(wèn)題,本文將從中國二手挖掘機市場(chǎng)現狀、存在的問(wèn)題及未來(lái)發(fā)展方向三方面對中國二手挖掘機市場(chǎng)進(jìn)行分析闡述。
外資品牌占據大部分二手挖掘機市場(chǎng)份額 目前在中國二手挖掘機交易市場(chǎng)上,基本都是以小松、日立、卡特彼勒等國外品牌為主,尤其是小松、日立等日系品牌對中國二手挖掘機市場(chǎng)影響較大,主要原因是日本是世界最大的二手機輸出國,已經(jīng)形成了穩定的二手機貨源,中國大量的二手機貨源絕大部分都是從日本流入中國。根據二手挖掘機的來(lái)源途徑,我們可以把目前市場(chǎng)上流通的二手挖掘機分為以下四類(lèi):
1、進(jìn)口二手挖掘機:主要以小松、日立等日本品牌為主;
2、在市場(chǎng)上使用的經(jīng)過(guò)一次或多次轉手的二手挖掘機:基本都是通過(guò)民間交易流通到二手挖掘機市場(chǎng);
3、租賃公司轉出的二手挖掘機:主要以使用3~5年的機器為主;
4、經(jīng)過(guò)翻新的二手挖掘機:由挖掘機生產(chǎn)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商或翻新工廠(chǎng)翻新制造的二手挖掘機。 此外,還有很多質(zhì)量低劣的拼裝設備也占據著(zhù)一定市場(chǎng)份額,這類(lèi)設備往往是私人之間的交易,設備質(zhì)量、性能極差,一般只經(jīng)過(guò)小修小補或不修補,有的甚至用報廢設備組裝而成。 根據慧聰鄧白氏研究了解,目前中國二手挖掘機以進(jìn)口及民間交易為主,這兩類(lèi)設備占二手挖掘機總量的80%以上;而中國的經(jīng)營(yíng)性租賃公司還沒(méi)有形成一定規模,對二手挖掘機市場(chǎng)影響不大。值得關(guān)注的是,近兩年外資、內資挖掘機廠(chǎng)商及經(jīng)銷(xiāo)商二手機翻新、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,未來(lái)很可能發(fā)展成為中國二手機的重要來(lái)源渠道之一。 眾所周知,挖掘機按品牌可以分為歐美系、日系、韓系和內資業(yè)四類(lèi)??ㄌ乇死帐菤W美系品牌的代表,2006年卡特彼勒在上海的再制造工廠(chǎng)投入運行,隨后2009年卡特彼勒與玉柴合作開(kāi)展發(fā)動(dòng)機的再制造業(yè)務(wù)。緊隨其后,沃爾沃在2011年也在中國設立了首家授權二手設備維修中心。 日本在二手挖掘機的翻新、再制造業(yè)務(wù)方面積累了豐富的經(jīng)驗,已經(jīng)形成規范的二手挖掘機翻新、再制造業(yè)務(wù)操作流程。2000年后,小松和日立將日本成熟的二手挖掘機翻新、再制造業(yè)務(wù)模式引入中國,推動(dòng)了中國二手挖掘機市場(chǎng)的發(fā)展。下圖是日本二手挖掘機回收、翻新再制造流程圖:
日本針對二手機回收評估、零部件翻新/再制造、翻新設備再銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節均有設計詳細的評估標準及操作標準,確保經(jīng)過(guò)翻新再制造的產(chǎn)品能夠達到用戶(hù)對二手機的品質(zhì)要求。
韓國品牌斗山2008年與武漢千里馬工程機械有限公司合資設立再制造工廠(chǎng),開(kāi)始在中國開(kāi)展再制造業(yè)務(wù),2010年該工廠(chǎng)建成投產(chǎn)。 近幾年中國挖掘機廠(chǎng)商也逐漸開(kāi)展翻新、再制造業(yè)務(wù),如2011年三一重工在天津、唐山等地投資設立再制造工廠(chǎng),柳工也投入7000萬(wàn)元建設零部件再制造基地和整機再制造中心,整體來(lái)看,中國挖掘機廠(chǎng)商在二手機翻新、再制造業(yè)務(wù)方面還處于剛起步發(fā)展階段。 目前,挖掘機生產(chǎn)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商主要通過(guò)以舊換新的方式回收二手挖掘機,然后再對二手挖掘機進(jìn)行翻新、再制造,挖掘機生產(chǎn)廠(chǎng)商或經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展二手挖掘機業(yè)務(wù)的目的是為了促進(jìn)新車(chē)的銷(xiāo)售。內資品牌由于剛剛開(kāi)展二手挖掘機以舊換新業(yè)務(wù),以舊換新業(yè)務(wù)的占比非常低,而外資品牌以舊換新銷(xiāo)售量占總銷(xiāo)售量的比例大多為10%左右,未來(lái)這一比例還將繼續增加。
相關(guān)體系不完善是現存最大問(wèn)題 中國的二手機挖掘機市場(chǎng)經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,雖然目前具有一定的市場(chǎng)規模,但中國的二手挖掘機市場(chǎng)還不成熟穩定,還是處于發(fā)展起步階段,在二手挖掘機市場(chǎng)的運營(yíng)管理中,還存在諸多問(wèn)題:
首先,缺乏健全的法律法規來(lái)監管、規范中國二手挖掘機市場(chǎng)。雖然近些年國家相繼出臺了部分二手機械的政策法規,但沒(méi)有形成完整、規范的體系,還有很多法律空白,例如現在市場(chǎng)中存在銷(xiāo)售本應報廢的二手挖掘機、私人交易導致稅收管理存在空白地帶等現象。 其次,國家尚未制定統一的相關(guān)稅收體系。各省對二手設備交易中的稅收基本上都按當地政策執行,有的按增值稅征收,有的按營(yíng)業(yè)稅征收,最高的17%,最低的2%,稅率高低相差懸殊,稅收標準不統一也是制約市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素。并且生產(chǎn)廠(chǎng)商或經(jīng)銷(xiāo)商再回收舊機器的時(shí)候,面對的往往是個(gè)人客戶(hù),無(wú)法開(kāi)具發(fā)票,這勢必也會(huì )增加廠(chǎng)商或經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)成本。 再次,二手挖掘機評估體系不統一。雖然各工程機械制造商均有各自獨立的二手挖掘機的價(jià)值評估標準,但尚未形成一套統一的科學(xué)的二手工程機械評價(jià)標準,部分工程機械制造商或經(jīng)銷(xiāo)商在實(shí)際評估工作時(shí)缺乏科學(xué)依據,隨意性較大。由于缺乏相應的規范性國家標準,也使得買(mǎi)賣(mài)雙方在二手挖掘機產(chǎn)品認定上分歧較大,進(jìn)而影響了二手挖掘機交易的有序暢通。 最后,翻新、再制造業(yè)務(wù)成本較高,經(jīng)營(yíng)企業(yè)基本維持微利經(jīng)營(yíng)。造成這種局面的原因主要有兩方面:一方面中國工程機械行業(yè)對設備的保養重視程度不夠,尤其是中國挖掘機用戶(hù)基本以個(gè)體用戶(hù)為主,對挖掘機的保養維護投入較少,造成回收后的挖掘機零部件損害嚴重,在此基礎再進(jìn)行翻新、再制造的成本必然較高。另外一方面,中國挖掘機用戶(hù)對二手挖掘機還沒(méi)有形成正確的認識觀(guān)念,認為二手設備價(jià)格就一定要低廉,翻新再制造后的挖掘機成交價(jià)格不高,利潤空間小,再加上國家在稅收方面沒(méi)有優(yōu)惠措施,翻新再制造業(yè)務(wù)只能維持微利經(jīng)營(yíng),有的甚至虧損經(jīng)營(yíng)。
規?;?、低齡化、規范化是未來(lái)的發(fā)展方向 未來(lái)中國二手挖掘機市場(chǎng)發(fā)展最大的特點(diǎn)是規?;?。經(jīng)過(guò)十多年的快速發(fā)展,中國已經(jīng)成為世界最大的挖掘機市場(chǎng),未來(lái)隨著(zhù)挖掘機的使用時(shí)間推移,將有更多的二手挖掘機流向市場(chǎng),中國將可能成為世界最大的二手挖掘機市場(chǎng)。同時(shí),中國挖掘機市場(chǎng)結構也將發(fā)生變化:沿海發(fā)達地區挖掘機市場(chǎng)逐漸趨于飽和,未來(lái)新車(chē)銷(xiāo)售量將逐漸下降,而二手挖掘機憑借其性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢銷(xiāo)售量將逐漸上升;隨著(zhù)國家對中西部地區建設投資力度的加大,挖掘機市場(chǎng)的重心開(kāi)始移向中西部地區,并且由于未來(lái)將有大量二手挖掘機流向中西部地區,對中西部地區新車(chē)的銷(xiāo)售將造成一定沖擊,中西部地區將形成二手挖掘機與新車(chē)相互競爭的市場(chǎng)格局。 未來(lái)二手挖掘機產(chǎn)品將向低齡化的方向發(fā)展。近些年,中國工程機械租賃行業(yè)發(fā)展迅速,除了第三方租賃公司外,越來(lái)越多的生產(chǎn)廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商陸續開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)。無(wú)論是第三方租賃公司還是生產(chǎn)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商,為了提高設備綜合盈利能力,兼顧二手設備退出渠道時(shí)的價(jià)值,通常在3~5年便會(huì )將租賃設備更新出售到二手機市場(chǎng),個(gè)體用戶(hù)基本會(huì )在大修之前將設備出售到二手機市場(chǎng)。但由于近幾年經(jīng)濟不穩定,二手機業(yè)務(wù)又存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險,設備更新時(shí)間也逐漸縮短,大量2~3年的設備也開(kāi)始流通到二手機市場(chǎng)中,二手挖掘機市場(chǎng)產(chǎn)品低齡化將逐漸顯現。 最后,中國二手工程機械正逐漸向規范化、成熟化的方向發(fā)展,2009年全國設備租賃及二手設備專(zhuān)業(yè)委員,完成了《二手設備流通技術(shù)規范通則》標準的制定和報批工作,于2010年3月1日起正式頒布實(shí)施;2010年9月,開(kāi)始啟動(dòng)“二手挖掘機、裝載機、混凝土泵車(chē)、汽車(chē)起重機”等四項流通技術(shù)標準的起草工作。未來(lái)中國二手機市場(chǎng)將在法律法規、稅收體系、評估體系等方面繼續發(fā)展完善。
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